Redaktionen 
I annonser dyker det ibland upp elcyklar som påstås gå i 45 km/h, eller motorer på 750 eller 1000 watt. De ser ut som vanliga elcyklar, men juridiskt är de något helt annat. Den här guiden förklarar vad en snabb elcykel egentligen är, och vad som krävs för att få köra en sådan lagligt i … Läs mer
En vanlig elcykel räknas i Sverige som en cykel, inte som ett motorfordon. Det betyder att du får cykla på cykelbanan, slipper registrering och inte behöver körkort. Men det gäller bara så länge cykeln håller sig inom två tydliga gränser. Den här guiden förklarar vad som gäller och var gränsen går. De två gränserna: 250 … Läs mer
Wattimmar, förkortat Wh, är den siffra på elcykelns datablad som styr hur långt du kommer på en laddning. Den är lätt att missförstå, för tillverkarens uppgivna räckvidd är ett bästa-fall-värde. Den här guiden förklarar vad Wh faktiskt betyder, vad som tär på räckvidden och hur du läser siffran med rätt marginal. Vad wattimmar mäter Wattimmar … Läs mer
En av de första vägvalen när du köper elcykel är motortypen: ska den sitta i hjulet eller vid tramporna? Mittmotor och navmotor har tydliga för- och nackdelar. Den här guiden hjälper dig välja rätt för din användning. Navmotor: enkel och prisvärd Navmotorn sitter i ett av hjulen, oftast bak. Den är vanlig på prisvärda elcyklar, … Läs mer
Står du och jämför elcyklar drunknar du snabbt i tekniska tal. Tre av dem betyder mest: watt, newtonmeter och wattimmar. Den här guiden förklarar vad de faktiskt säger om cykeln, så att du kan läsa ett datablad utan att gissa. Watt (W): motorns effekt, men med ett tak Watt anger motorns effekt. Det intuitiva är … Läs mer